Een grote dieselstationwagen is voor veel automobilisten inmiddels uit beeld, maar een langeafstandsrit met de Mercedes E450d Estate laat zien dat dit type auto op lange trajecten nog altijd een serieuze keuze kan zijn. Een redacteur legde in de rol van testrijder ongeveer 2000 mijl, dat is circa 3200 kilometer, af door verschillende Europese landen.
De aanleiding was praktisch van aard. Door gewijzigde vluchtschema's kon de journalist niet meer met het vliegtuig naar de jurybeoordeling van de Car of the Year in het Deense Tversted. In plaats daarvan nam hij de Eurotunnel naar Frankrijk en reed hij via België en Nederland naar Duitsland en vervolgens Denemarken. Op de terugweg volgde dezelfde route in omgekeerde richting.
Onderweg kwam de auto op verschillende drukke punten. In België zorgden wegwerkzaamheden rond Brussel voor vertraging, en bij Hamburg stond het verkeer tijdens de spits vast. Tussendoor maakte de testrijder stops bij het National Auto Museum in Dietzhölztal en bij Miniatur Wunderland in Hamburg, een combinatie die volgens de notities een ontspannen afwisseling bood op een verder zakelijk bedoelde reis.
Wat het verbruik betreft, valt het resultaat op. Eén volle tank was in Denemarken goed voor ongeveer 600 mijl aan één stuk. Over de hele reis kwam het gemiddelde verbruik uit op rond de 48 tot 49 mpg. Ter vergelijking: de dieselprijs die in Duitsland werd genoemd, lag op 2,40 euro per liter. Voor wie de kosten per kilometer wil doorrekenen, is dat een relevant gegeven bij een auto van deze omvang.
De Mercedes E450d Estate heeft een 3,0-liter turbo-zes in lijn met 367 pk en 553 lb-ft aan koppel. Het gewicht is opgegeven op 2140 kilogram, en de auto heeft vierwielaandrijving. Op de Duitse Autobahn bleef de wagen volgens de testrijder stabiel rond de 140 mph, ongeveer 225 km/u. De begrenzer ligt bij 155 mph, circa 250 km/u.
Ook het comfort kreeg lof. De luchtvering, de rustige cabine en de massagestoelen droegen bij aan een ontspannen rijervaring over lange afstand. De stuurbekrachtiging is bij lage snelheid licht en bij hogere snelheid goed gewogen. In de comfortmodus kan de motor afschakelen en laten uitrollen, een functie die het verbruik verder drukt.
De conclusie van de journalist is dat grote dieselstationwagens nog steeds passen bij het rijden over lange afstanden. Tegelijk wijst hij erop dat fabrikanten als Audi en BMW grote dieselestates uit hun aanbod halen. Juist daardoor blijft de E450d Estate volgens hem een relevante optie voor wie veel kilometers maakt en prijs stelt op gemak en efficiëntie.
8
