Mercedes-Benz komt in 2027 met een derde versie van de SL. Topman Källenius heeft de eerste details gedeeld over het nieuwe model, dat naast de bestaande varianten een eigen plek in het assortiment krijgt. Het merk kiest daarmee voor een duidelijke splitsing van de SL in drie karakters.
De eerste twee varianten zijn al bekend van de huidige strategie. De AMG-versie richt zich op kopers die vooral willen presteren en sportief willen rijden. De Maybach-versie mikt op klanten die vooral luxe zoeken. Met de derde versie voegt Mercedes een open tweezitter toe die volgens de eerste informatie rustiger van karakter is dan de twee andere varianten.
Die positionering past in de bredere aanpak van het merk om de SL niet langer als één model met één identiteit te presenteren, maar als een familie van roadsters met elk een eigen doelgroep. Waar de AMG-variant vooral om prestaties draait en de Maybach om representatie en comfort, moet de nieuwe versie een ontspannen open rijervaring bieden zonder de sportieve nadruk van de AMG.
Over de aandrijflijn, de prijs en het precieze lanceringsmoment is nog weinig bekendgemaakt. Het is dus nog niet duidelijk welke motoren de nieuwe variant krijgt, hoe hij zich in prijs verhoudt tot de andere SL-versies en wanneer de eerste exemplaren bij dealers zullen staan. Voor kopers die de kosten per kilometer, de verbruikscijfers of de restwaarde willen vergelijken, zijn die gegevens nog niet beschikbaar.
Wel is duidelijk dat Mercedes met deze stap de SL-lijn breder wil positioneren. Voor de Nederlandse markt zal de prijsstelling en het aanbod aan motorisering bepalen of de derde variant een reële keuze wordt naast de bestaande SL-modellen. Zodra Mercedes meer technische en commerciële details publiceert, zal Rijblik die gegevens toetsen en vergelijken.
4
