Opel heeft de categorie kleine auto's gewonnen bij het Gouden Stuurwiel, de prijs die door AutoBild en Bild am Sonntag wordt uitgereikt. De Corsa GSE kreeg 4261 punten en won daarmee net voor de Cupra Raval, die op 4245 punten eindigde. De Renault Twingo E-Tech werd derde met 4070 punten. De Corsa GSE levert 281 pk en won hiermee een categorie waarin het verschil tussen de top drie uiterst klein was.
De prijzen zijn het resultaat van een proces in verschillende fasen. In de zomer koos het publiek uit 79 nieuwe modellen 24 finalisten. Die finalisten werden in het najaar getest op de Lausitzring in Oost-Duitsland. Daar beoordeelde een jury van 23 leden de auto's aan de hand van 19 criteria. De jury bestond uit coureurs, journalisten, waaronder de redactie van AutoWeek, autodeskundigen en Duitse bekende personen.
In de categorie kleine SUV's ging de eer naar de Skoda Epiq, een elektrische auto van ongeveer 4,17 meter lang. Hij behaalde 4027 punten. De Dacia Duster werd tweede met 3893 punten en de Seat Arona derde met 3754 punten. Voor Skoda is het een opvallend resultaat, omdat de Epiq hiermee zowel in de SUV-klasse als bij de familieprijs in de belangstelling staat.
Bij de compacte middenklasse won de Kia K4 Sportswagon met 4278 punten. De VW ID.3 Neo eindigde op de tweede plaats met 4199 punten en de Cupra Born werd derde met 4186 punten. In de categorie compacte SUV's won de Kia EV5 met 4317 punten, gevolgd door de Audi Q3 met 4186 punten en de Cupra Formentor VZ5 met 4105 punten.
In de middenklasse ging de overwinning naar de BMW i3, een nieuwe generatie elektrische sedan. Die kreeg 4605 punten, het hoogste aantal van alle categorieën. BMW claimt voor de i3 een vermogen van 469 pk, een 800-voltsysteem en een actieradius van maximaal 900 kilometer. De Mercedes GLC werd tweede met 4310 punten en de Volvo EX60 derde met 4076 punten.
In de bovenste middenklasse won de Genesis GV60 Magma met 4286 punten. Deze elektrische auto levert tot 650 pk en sprint in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/h. De Volvo ES90 werd tweede met 4021 punten en de Mazda CX-6e derde met 3941 punten.
In de luxeklasse won de Mercedes S-Klasse met 4449 punten. De BMW 7-serie en i7 eindigden op de tweede plaats met 4416 punten, gevolgd door de Audi Q7 met 4300 punten. In de sportwagencategorie won de BMW M2 CS met een voorsprong van 13 punten op de Porsche 911 Turbo S. De M2 CS heeft 530 pk, een 3,0-liter zescilinder lijnmotor en sprint in 3,8 seconden naar 100 km/h. De Audi RS 5 Avant werd derde met 2268 punten.
Naast de hoofdcategorieën zijn er speciale prijzen uitgereikt door aparte, kleinere jury's. De familieauto-prijs ging naar de Skoda Peaq, de prijs voor de gebruikte auto naar de Audi A4 Avant. De historische prijs was voor de Mercedes-Benz SL en de innovatieprijs voor de Ferrari Luce. Ook zijn er winnaars per prijsklasse bekendgemaakt, op basis van Duitse adviesprijzen. In de klasse onder 25.000 euro won de VW ID.Polo, in die onder 30.000 euro de Kia EV2.
3
