Een 2020 Mercedes-AMG GLC63 met slechts 15.000 mijl op de teller staat te koop via een online veiling. De SUV in het gelakte kleur Brilliant Blue Metallic is sinds nieuw in Californië geregistreerd en heeft een dossier dat voor een gebruikte AMG bijzonder compleet oogt. Voor kopers die een sportieve middenklasse-SUV met een grote V8 zoeken, is dit een zeldzaam aanbod.
Onder de motorkap zit een twin-turbo 4,0-liter V8 die 469 pk levert en 479 lb-ft koppel. De kracht gaat via een negentraps automaat naar de vier wielen via het 4MATIC+-systeem. Die combinatie maakt de GLC63 een van de snelste SUV's uit deze generatie, al is het dan geen nieuws meer voor wie de auto al kent. De oorspronkelijke adviesprijs lag volgens de aanbieding op 95.605 dollar, waarbij ongeveer 22.000 dollar aan opties was toegevoegd.
De verkoper kocht de auto in juni 2026, en sindsdien heeft de huidige eigenaar ongeveer 800 mijl gereden. De teller staat dus op circa 15.000 mijl, een kilometerstand die voor een auto uit 2020 laag is. Het voertuig heeft een schone Carfax-historie, een schone Californische titel en dienstverleningsdocumenten. Ook is een kopie van het oorspronkelijke verkoopetiket meegeleverd, zodat de uitrustingslijst goed te controleren is.
Op de foto's is een scheur in de voorste splitter te zien. Het is een zichtbaar, maar beperkt schadepunt waar een potentiële koper rekening mee moet houden bij de prijsvorming en bij een eventuele inspectie. Voor de rest zijn er geen bijzonderheden in de aangeboden informatie genoemd.
Wat het onderhoud betreft, staat de laatste oliebeurt vermeld als oktober 2026. De remvloeistof is in september 2024 ververst. Voor wie de auto over een paar jaar wil doorverkopen of langer wil houden, is dat een belangrijk gegeven, omdat correct onderhoud direct invloed heeft op de restwaarde.
Het aanbod past in een bredere ontwikkeling bij Mercedes-AMG. Het merk werkt aan een mid-life-update van de SL-roadster, die naar verwachting in 2027 verschijnt. Volgens de beschikbare informatie wordt de SL meer een GT-achtige, comfortgerichte auto, los van de GT-coupé. De gewone SL verliest daarbij de AMG Panamericana-grille ten gunste van de standaard Mercedes-Benz-grille.
Ook op motorgebied verandert er het een en ander. De viercilinder van 2,0 liter in de SL43 en GT43 verdwijnt uit het programma en wordt vervangen door een 3,0-liter zes-cilinder in de SL500. De V8 krijgt een herziene M177 Evo-versie met een platte krukas. Van de SL63 wordt een vermogen van ongeveer 604 pk verwacht, terwijl de hybride SL63 S E Performance uit de line-up verdwijnt. De definitieve vermogenscijfers zijn nog niet officieel bevestigd.
Verder in de pijplijn zit een nieuwe GT Black Series, intern aangeduid als X192. Die zou een koolstofmonocoque en een transaxle-opstelling krijgen, met een droogsumpgedreven platte V8 die naar verwachting meer dan 720 pk levert. Aanpasbare rijhoogte, een grote achterspoiler en Michelin Pilot Sport Cup 2 R-banden horen bij het plan. De auto wordt parallel ontwikkeld met een racer van de volgende generatie GT3, en beide werden in 2025 als concept getoond.
Voor wie nu een gebruikte GLC63 overweegt, biedt deze veiling een concreet referentiepunt: een jonge, lage-km AMG met een complete historie en een duidelijk zichtbaar schadepunt. Of de prijs na de veiling in verhouding staat tot de restwaarde van vergelijkbare exemplaren, zal de biedingen moeten uitwijzen.
4
