In Nederland staat een laadpaal die elektrisch rijden aanzienlijk duurder maakt dan het gewone tanken. Volgens Autoblog.nl kost een volledige accu-oplading bij deze paal meer dan een volle tank benzine. Daarmee wordt een van de grootste voordelen van elektrisch rijden, de lage kosten per kilometer, op deze locatie flink onderuitgehaald.
Opvallend is de plek waar de laadpaal zich bevindt. Bij een dure laadpaal denkt men al snel aan de Zuidas in Amsterdam, het zakelijke hart van de hoofdstad, maar deze paal staat daar niet. De locatie wordt in het bericht dan ook als onverwacht omschreven. Voor automobilisten die er toevallig laden, is de prijs dus een onaangename verrassing.
De vergelijking tussen laadkosten en tankkosten is gebaseerd op één volledige accu tegenover één volle benzinetank. Het gaat om de kosten van één complete oplading, niet om een gemiddelde over een langere periode of meerdere laadbeurten. Het bericht noemt verder geen bedragen, zodat de exacte prijs per kilowattuur en het precieze verschil met benzine niet uit de beschikbare informatie zijn af te leiden.
Ook over de exploitant van de laadpaal en de precieze locatie ontbreekt informatie. Daardoor is niet duidelijk welke tarieven gelden, of die voor alle gebruikers gelden en of er verschil is tussen laden op werkdagen en in het weekend. Wie een elektrische auto overweegt of al rijdt, doet er verstandig aan vóór het laden de tarieven van de betreffende laadpaal en de laadapp te controleren.
Het verhaal laat zien dat de kosten van elektrisch rijden sterk kunnen verschillen per laadpaal. Thuisladen en goedkope laadpunten maken elektrisch rijden doorgaans een stuk voordeliger dan rijden op benzine. Juist daarom is het bij publieke laadpalen en snelladen belangrijk op de prijs te letten, omdat de kosten per kilometer dan snel kunnen oplopen.
Voor kopers en gebruikers van elektrische auto's is de prijs per laadbeurt dus minstens zo belangrijk als het verbruik op papier. Wie regelmatig onderweg moet laden, kan met een bewuste keuze van laadlocaties en laadtarieven een groot deel van het voordeel van elektrisch rijden behouden. Het bericht van Autoblog.nl maakt duidelijk dat die keuze in de praktijk per locatie sterk kan uitpakken.
6
